Na mjestu gdje su se otok Lošinj i Cres najviše priljubili smjestio se gradi koji je u antička vremena doživio svoj trenutak slave. Zahvaljujući prokopanom kanalu (Cavata, Kavuada, Cavanella), koji je omogučavao prolaz i plovidbu iz jednog mora u drugo, ovdje se u prošlosti odvijao glavni tranzitni promet između Sjevernog Jadrana i dalmatinske obale, što je od Osora učinilo internacionalnu luku.Unajmite gliser, gumenjak ili neko drugo plovilo i doživite Cres i s morske strane.
Osorski tjesnac širok 12 m i najmanje dubine 2,6 m, premošten je pokretnim mostom, a plovan je samo za manja plovila.
Uz obalu Lošinja N od mosta, u duljini oko 40 m, dubina je samo 1,5-1,7 m. Struja u tjesnacu je jaka, ponekad i do 6 čv, pa kroz tjesnac treba ploviti brzinom 2-3 čv većom od brzine struje. Prednost prolaza imaju plovila sa S strane, a plovila koja čekaju na prolaz moraju manevrirati ili sidriti tako da ne smetaju plovilima u prolazu. Dok je most otvoren zabranjeno je pristajanje, zaustavljanje i mimoilaženje u tjesnacu.
Osor se ne koristi kao sigurna luka. Na sjevernoj strani N (kanala) bura puše jako i stvara uzburkano more, dok na južnoj strani S (kanala) pušu i bura i jugo ,ali samo jugo stvara uzburkano more.
Osorski tjesnac širok 12 m i najmanje dubine 2,6 m, premošten je pokretnim mostom, a plovan je samo za manja plovila.
Uz obalu Lošinja N od mosta, u duljini oko 40 m, dubina je samo 1,5-1,7 m. Struja u tjesnacu je jaka, ponekad i do 6 čv, pa kroz tjesnac treba ploviti brzinom 2-3 čv većom od brzine struje. Prednost prolaza imaju plovila sa S strane, a plovila koja čekaju na prolaz moraju manevrirati ili sidriti tako da ne smetaju plovilima u prolazu. Dok je most otvoren zabranjeno je pristajanje, zaustavljanje i mimoilaženje u tjesnacu.
Osor se ne koristi kao sigurna luka. Na sjevernoj strani N (kanala) bura puše jako i stvara uzburkano more, dok na južnoj strani S (kanala) pušu i bura i jugo ,ali samo jugo stvara uzburkano more.
Copyright © 2024. MCP najam glisera - iznajmljivanje plovila Krk, Sva prava pridržana